ما هو القالب في صب القالب?

يموت - صب القالب, المعروف أيضا باسم الموت, هي أداة متخصصة تستخدم في الموت - عملية الصب. إنه مصمم لإنشاء تجاويف تتطابق مع الشكل الدقيق للجزء المراد إنتاجه. هذه التجاويف هي المكان الذي يتم فيه حقن المعدن المنصهر تحت الضغط العالي. يتكون القالب عادة من جزأين رئيسيين: النصف الثابت (يسمى أيضا الغلاف يموت) والنصف المتحرك (يموت القاذف). عندما يتم إغلاق القالب, تتماشى التجاويف في كلا النصفين بدقة لتشكيل تجويف كامل للعفن للمعادن المنصهرة لملء.

التجويف هو المساحة السلبية داخل القالب الذي يعطي المعدن المنصهر شكله النهائي. يتم تشكيله بدقة عالية للتأكد من أن الجزء الممثل يفي بالتحملات الأبعاد المطلوبة. النواة, على الجانب الآخر, يستخدم لإنشاء ميزات داخلية مثل الثقوب أو الاستراحة في الجزء. يمكن إصلاح النوى داخل القالب أو مصممة لتكون متحركة, اعتمادًا على تعقيد الجزء. على سبيل المثال, في يموت - صب القالب لكتلة محرك معقدة, يتم استخدام نوى متعددة لإنشاء الممرات الداخلية المختلفة للمبرد, زيت, والغاز.

العداء هو القناة التي ينتقل من خلالها المعدن المنصهر من نقطة الحقن إلى تجويف القالب. إنه مصمم لتوزيع المعدن بالتساوي ومع الكمية المناسبة من الضغط على جميع أجزاء التجويف. نظام البوابات, الذي يشمل البوابات (الفتحات التي يدخل من خلالها المعدن التجويف) و Sprue (نقطة الدخول الأولية للمعدن المنصهر في العداء), أمر بالغ الأهمية للسيطرة على تدفق المعدن. أنواع مختلفة من البوابات, مثل بوابات الحافة, بوابات المعجبين, والبوابات السينمائية, تستخدم اعتمادا على شكل وحجم الجزء. على سبيل المثال, قد تكون بوابة الحافة مناسبة لشقة بسيطة - جزء على شكل, على الرغم من أن بوابة المروحة أفضل لجزء به مساحة سطح كبيرة تتطلب توزيعًا متساويًا للمعادن المنصهرة.

بمجرد ترسيخ المعدن المنصهر, يجب إزالة الجزء من القالب. نظام الطرد مسؤول عن هذه المهمة. يتكون عادة من دبابيس القاذف, الأكمام, ولوحات القاذف. دبابيس القاذف هي قضبان صغيرة توضع بشكل استراتيجي داخل القالب. عندما يفتح القالب, تدفع لوحات القاذف دبابيس القاذف, الذي بدوره دفع الجزء المتصل من تجويف القالب. في بعض الحالات, يمكن أيضًا استخدام أنظمة طرد الهواء, خاصة بالنسبة للأجزاء ذات الأشكال الهندسية المعقدة أو الأجزاء التي يصعب إخراجها باستخدام المسامير وحدها.

الوظيفة الأساسية للموت - القالب الصب هو إعطاء المعدن المنصهر شكله المطلوب. من خلال إنشاء تجويفات دقة للغاية ونوى, يضمن القالب أن يكون كل جزء يلقي نسخة طبق الأصل من التصميم. هذا ضروري للصناعات التي تكون الدقة حاسمة, مثل صناعات السيارات والفضاء. على سبيل المثال, في تصنيع السيارات, يموت - يتم استخدام قوالب الصب لإنتاج أجزاء مثل كتل المحرك, علب النقل, والعجلات, حيث يكون التحمل الضيق مطلوبًا للتناسب والوظيفة المناسبة.

خلال الموت - عملية الصب, يلعب القالب أيضًا دورًا حيويًا في نقل الحرارة. عندما يتم حقن المعدن المنصهر في القالب, يمتص القالب الحرارة من المعدن, مما يساعد في عملية التصلب. تؤثر قدرة القالب على نقل الحرارة بكفاءة على وقت تبريد الجزء. بئر - العفن المصمم مع قنوات التبريد المناسبة يمكن أن تسرع عملية التبريد, تقليل وقت الدورة وزيادة كفاءة الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك, يعد نقل الحرارة الموحد داخل القالب أمرًا مهمًا لمنع التصلب غير المتكافئ, والتي يمكن أن تؤدي إلى عيوب مثل التزييف أو المسامية في الجزء الممثل.

يموت الصب ينطوي على حقن المعدن المنصهر في القالب عند ضغوط عالية, في كثير من الأحيان تتراوح من 10 ل 100 MPA. يجب أن يكون القالب قادرًا على تحمل هذه الضغوط العالية دون تشوه أو كسر. هذا يتطلب استخدام عالية - مواد القوة وتصميم قوي. تعتبر السلامة الهيكلية للقالب أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على دقة الجزء وضمان حياة خدمة طويلة. إذا فشل القالب تحت الضغط, يمكن أن يؤدي إلى تعطل مكلف, أضرار معدات الصب, وعدد كبير من الأجزاء المعيبة.

الصلب الأداة هي واحدة من المواد الأكثر استخدامًا للموت - صب القوالب. إنه يوفر قوة عالية, ارتداء المقاومة, وحرارة جيدة - خصائص المقاومة. يتم اختيار درجات مختلفة من الصلب الأدوات بناءً على المتطلبات المحددة للموت - عملية الصب. على سبيل المثال, يستخدم H13 Tool Steel على نطاق واسع للموت الألومنيوم - صب القوالب بسبب مزيجها الممتاز من الصلابة, صلابة, ومقاومة التعب الحراري. يمكن أن تكون قوالب الصلب الأداة الحرارة - تعامل لزيادة تعزيز خصائصها الميكانيكية, جعلها مناسبة للارتفاع - يعمل إنتاج الحجم.

في بعض الحالات, يمكن استخدام مواد أخرى للموت - صب القوالب. على سبيل المثال, لخفض - إنتاج الحجم أو لالتقاط غير - المعادن الحديدية مع نقاط ذوبان منخفضة نسبيا, يمكن أن تكون قوالب الجرافيت تكلفة - خيار فعال. الجرافيت لديه توصيل حراري جيد ويمكن أن يقاوم درجات حرارة عالية, لكنها أكثر هشاشة من الصلب. بالإضافة إلى ذلك, هناك مواد وطلاء جديد يتم تطويره, مثل السيراميك - القوالب المطلية, والتي يمكن أن توفر محسنة مقاومة للارتداء وتقليل الالتصاق من المعدن المنصهر على سطح القالب.

منظور BBJump كعامل مصادر

في BBJump, نحن نفهم أهمية البئر - مصمم وعالي - تموت الجودة - صب القالب في عملية الإنتاج الخاصة بك. عند مصادر الموت - صب القالب, من الضروري النظر في عدة عوامل. أولاً, ابحث عن شركة تصنيع القوالب مع سجل حافل في الصناعة. تحقق من خبرتهم في إنتاج قوالب لنوع محدد من الأجزاء التي تحتاجها, سواء كان ذلك للسيارات, الإلكترونيات, أو صناعات أخرى. ستكون الشركة المصنعة ذات الخبرة في مجالك أكثر تجهيزًا للتعامل مع المتطلبات الفريدة لتصميم العفن الخاص بك.

التكلفة هي أيضا عامل حاسم, لكن لا تساوم الجودة بسعر أقل. عالية - قد يكون لقالب الجودة تكلفة أعلى مقدماً ولكنها ستؤدي إلى عدد أقل من العيوب, حياة العفن أطول, وفي النهاية انخفاض تكاليف الإنتاج على المدى الطويل. يمكننا مساعدتك في مقارنة عروض الأسعار من مختلف الموردين والتأكد من حصولك على أفضل قيمة لاستثمارك.

علاوة على ذلك, النظر في بعد - خدمة مبيعات الشركة المصنعة. يجب أن يقدم المورد الموثوق الدعم لصيانة العفن, بصلح, وأي مشكلات فنية قد تنشأ أثناء الموت - عملية الصب. يمكننا مساعدتك في إقامة علاقة جيدة مع المورد والتأكد من تلبية جميع احتياجاتك طوال عمر القالب.

عمر يموت - يعتمد القالب على عدة عوامل, مثل مادة القالب, نوع المعدن يجري يلقي, حجم الإنتاج, وظروف التشغيل. بئر - أداة الحفاظ عليها - قالب فولاذي يستخدم لالتقاط أجزاء الألومنيوم في ارتفاع - قد تستمر بيئة إنتاج الحجم 100,000 ل 500,000 دورات. لكن, إذا تم استخدام القالب لإلقاء المزيد من المعادن الكاشطة مثل المغنيسيوم أو إذا كانت ظروف التشغيل قاسية (مثل عالية - درجة الحرارة وعالية - ضغط), قد يكون العمر أقصر بكثير. صيانة منتظمة, معالجة الحرارة المناسبة, واستخدام عالية - يمكن أن تساعد مواد الجودة في تمديد عمر القالب.

في بعض الحالات, يموت - يمكن تعديل قالب الصب لإنتاج جزء مختلف, لكن ذلك يعتمد على مدى التغييرات المطلوبة. تعديلات طفيفة, مثل إضافة أو إزالة ميزات صغيرة مثل الرؤساء أو الأضلاع, قد يكون ذلك ممكنًا عن طريق تصنيع القالب الحالي. لكن, إذا كان الجزء الجديد له شكل أو حجم مختلف بشكل كبير, قد يكون الإصلاح الكامل أو القالب الجديد ضروريًا. يتطلب تعديل القالب دراسة متأنية لهيكل القالب, لأن التعديلات غير السليمة يمكن أن تؤدي إلى فشل العفن أو الفقراء - المسبوكات الجودة. من الأفضل دائمًا التشاور مع قالب - إنشاء خبير قبل محاولة أي تعديلات.

هناك العديد من العيوب الشائعة في الموت - الأجزاء التي يمكن أن تعزى إلى مشاكل العفن. المسامية هي مشكلة شائعة حيث توجد الفراغات الصغيرة في الجزء. يمكن أن يكون هذا بسبب تنفيس غير لائق في القالب, الذي يحبس الهواء أو الغاز أثناء عملية الحقن. يحدث التزييف عندما يبرد الجزء بشكل غير متساو بسبب نقص قنوات التبريد المناسبة في القالب أو توزيع غير متساو لنقل الحرارة. فلاش, المادة الزائدة التي تتشكل حول حواف الجزء, يمكن أن يكون نتيجة للارتداء - خارج مفاصل القالب أو قوة التثبيت غير الكافية أثناء الموت - عملية الصب. من خلال ضمان تصميم العفن المناسب, صيانة, والتشغيل, يمكن التقليل أو القضاء على العديد من هذه العيوب.